1. Quale effetto si genera in navigazione abbassando il piede (trim negativo), in un'unità spinta da un motore fuoribordo?
  2. Quali possono essere i principali accorgimenti che un'unità navale da diporto dovrà adottare qualora interessata da un brusco peggioramento delle condizioni meteo-marine?
  3. Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dalla terra ferma?
  4. Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dal mare?
  5. Quale accorgimento potrà essere adottato nel caso in cui un'unità navale da diporto navighi con mare particolarmente grosso in poppa causando brusche variazioni del motore?
  6. Navigando in presenza di nebbia fitta, quali fattori possono indicare la possibile vicinanza della costa?
  7. A quale funzione assolve il sistema DSC (Digital Selective Calling) installato su alcune tipologie di apparati radio?
  8. Navigando a motore con mare molto mosso:
  9. Per attenuare l'impatto con l'onda formata:
  10. In navigazione con onda di poppa:
  11. In merito alla regolazione dei flaps, con moto ondoso contrario è opportuno:
  12. In merito alla regolazione dei flaps, con mare formato di poppa, è opportuno:
  13. Normalmente, quando l’indicatore del flap è sullo zero, ciò significa:
  14. In merito alla regolazione dei flaps, è possibile affermare:
  15. Alzando il flap sinistro o abbassando il flap destro, si ottiene:
  16. Lo "stacco di sicurezza" è:
  17. Improvvisamente la visibilità diviene scarsa:
  18. Stando alla cappa, in quali casi può essere utile l’ancora galleggiante?
  19. Mettersi "alla Cappa", significa prendere il mare:
  20. Cos'è la risacca?
  21. L’ancora galleggiante:
  22. In caso di navigazione in solitario:
  23. In caso di navigazione con cattivo tempo, qual è il provvedimento da adottare:
  24. Per attirare l'attenzione di un'altra unità in caso di pericolo:
  25. Quale affermazione è corretta?