1. BASE-0391 1.3.8-1 Quale effetto si genera in navigazione abbassando il piede (trim negativo), in un'unità spinta da un motore fuoribordo?
  2. BASE-0392 1.3.8-2 Quali possono essere i principali accorgimenti che un'unità navale da diporto dovrà adottare qualora interessata da un brusco peggioramento delle condizioni meteo-marine?
  3. BASE-0393 1.3.8-3 Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dalla terra ferma?
  4. BASE-0394 1.3.8-4 Quale accorgimento sarà opportuno adottare in caso di tempesta proveniente dal mare?
  5. BASE-0395 1.3.8-5 Quale accorgimento potrà essere adottato nel caso in cui un'unità navale da diporto navighi con mare particolarmente grosso in poppa causando brusche variazioni del motore?
  6. BASE-0396 1.3.8-6 Navigando in presenza di nebbia fitta, quali fattori possono indicare la possibile vicinanza della costa?
  7. BASE-0397 1.3.8-7 A quale funzione assolve il sistema DSC (Digital Selective Calling) installato su alcune tipologie di apparati radio?
  8. BASE-0398 1.3.8-8 Navigando a motore con mare molto mosso:
  9. BASE-0399 1.3.8-9 Per attenuare l'impatto con l'onda formata:
  10. BASE-0400 1.3.8-10 In navigazione con onda di poppa:
  11. BASE-0401 1.3.8-11 In merito alla regolazione dei flaps, con moto ondoso contrario è opportuno:
  12. BASE-0402 1.3.8-12 In merito alla regolazione dei flaps, con mare formato di poppa, è opportuno:
  13. BASE-0403 1.3.8-13 Normalmente, quando l’indicatore del flap è sullo zero, ciò significa:
  14. BASE-0404 1.3.8-14 In merito alla regolazione dei flaps, è possibile affermare:
  15. BASE-0405 1.3.8-15 Alzando il flap sinistro o abbassando il flap destro, si ottiene:
  16. BASE-0406 1.3.8-16 Lo "stacco di sicurezza" è:
  17. BASE-0407 1.3.8-17 Improvvisamente la visibilità diviene scarsa:
  18. BASE-0408 1.3.8-18 Stando alla cappa, in quali casi può essere utile l’ancora galleggiante?
  19. BASE-0409 1.3.8-19 Mettersi "alla Cappa", significa prendere il mare:
  20. BASE-0410 1.3.8-20 Cos'è la risacca?
  21. BASE-0411 1.3.8-21 L’ancora galleggiante:
  22. BASE-0412 1.3.8-22 In caso di navigazione in solitario:
  23. BASE-0413 1.3.8-23 In caso di navigazione con cattivo tempo, qual è il provvedimento da adottare:
  24. BASE-0414 1.3.8-24 Per attirare l'attenzione di un'altra unità in caso di pericolo:
  25. BASE-0415 1.3.8-25 Quale affermazione è corretta?