Alzando il flap sinistro o abbassando il flap destro, si ottiene:

I flap di poppa agiscono sulla portanza idrodinamica dello scafo: alzare il flap sinistro riduce la spinta verso l'alto sul lato sinistro, mentre abbassare il flap destro aumenta la spinta verso l'alto sul lato destro. Il risultato netto è che il lato destro (dritta) viene sollevato relativamente, ovvero lo scafo si inclina verso dritta.