BASE-0406 1.3.8-16

Lo "stacco di sicurezza" è:

A l'interruttore collegato tramite un cordino a spirale rosso (o con un dispositivo elettronico) a chi governa un fuoribordo, che spegne “automaticamente” il motore in caso di caduta in acqua.
B il "cordone ombelicale" della cintura di sicurezza con cui ci si assicura allo scafo.
C la valvola di chiusura del carburante.

Lo stacco di sicurezza (detto anche 'kill switch') è un interruttore elettrico collegato tramite un cordino a spirale (tipicamente rosso) al polso o al giubbotto di chi governa: se il conducente cade in acqua o si allontana dal posto di guida, il cordino si tende, estrae il perno dall'interruttore e spegne immediatamente il motore. Versioni più moderne usano un dispositivo elettronico (transponder) che rileva l'allontanamento del conduttore e produce lo stesso effetto. Il D.M. 146/2008 Allegato V lo prevede come dotazione obbligatoria per le imbarcazioni con motore fuoribordo.

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