BASE-0398 1.3.8-8

Navigando a motore con mare molto mosso:

A di poppa, sfrutto la spinta delle onde per aumentare la velocità di fuga.
B faccio il possibile per non prendere le onde al traverso.
C di prora, cerco di tagliare le onde esattamente con la prua.

Con mare molto mosso, prendere le onde al traverso è la situazione più pericolosa: lo scafo subisce il rollio massimo, perde stabilità trasversale e rischia di essere rovesciato o di imbarcare acqua dalle murate. La manovra corretta è mantenere le onde sulla prua o sulla poppa, adattando la rotta per evitare il traverso in qualsiasi condizione di mare formato.

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