BASE-0409 1.3.8-19

Mettersi "alla Cappa", significa prendere il mare:

A di prora in modo da saltare la cresta dell'onda.

B di poppa con motore a un regime tale da far stare l'unità da diporto sempre sulla cresta dell'onda.

C al mascone con motore a un regime tale da consentire al'unità di scarrocciare lasciando sopravento una zona di remora che possa smorzare i frangenti prima di arrivare sulla fiancata sopravento.

Spiegazione

Alla cappa si tiene il mare al mascone sopravento (circa 30–45° rispetto alla prua) con il motore a un regime appena sufficiente a mantenere la posizione. Questo angolo genera sul lato sopravento una zona di acqua disturbata — la remora — che dissipa l'energia dei frangenti prima che colpiscano la fiancata, riducendo il rischio di imbarco d'acqua e di rollìo violento.

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