Ormeggio e disormeggio — Domande Patente Nautica
49 domande ufficiali su questo argomento.
- Mi accingo ad ancorare e osservo la situazione rappresentata in figura, ne deduco.
- Com'è composto un "corpo morto"?
- La manovra di avvicinamento a una boa d'ormeggio si effettua:
- Un'unità si dice attraccata, quando:
- Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "spring"?
- Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "traversini"?
- Nell'ormeggio con la poppa in banchina, si dispongono le cime di poppa in maniera incrociata:
- Il "doppino" è una cima di ormeggio:
- Quale condizione è necessaria affinchè un'unità possa decidere di ormeggiarsi in sicurezza a due boe?
- In figura a fianco è indicata un'unità all'ormeggio "all'inglese", come sono denominati i cavi di ormeggio indicati dalle frecce?
- Con riferimento al disegno a fianco, con quale tipologia di cavi l'unità è ormeggiata?
- L'unità raffigurata può ritenersi correttamente ormeggiata?
- Lo "spring" è:
- Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va assicurata per prima?
- Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va assicurata per prima?
- Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va liberata per prima volendo lasciare la banchina?
- Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va liberata per prima volendo lasciare la banchina?
- Il cavo di polipropilene è:
- Il cavo di poliestere è utilizzato:
- La gassa d'amante è un nodo:
- Il nodo parlato:
- Cos'è la trappa (o drappa)?
- Come avvalersi del "bow truster" intendendo ormeggiarsi in banchina sul proprio lato dritto?
- Qual è lo strumento utilizzato per misurare la velocità delle unità?
- Dovendo accostare di poppa, con un’unità munita di una sola elica destrorsa, quale manovra conviene:
- Dovendo accostare di poppa con un'unità munità di una sola elica sinistrorsa, quale manovra conviene rispetto a quelle proposte nelle figure:
- Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica sinistrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza:
- Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica destrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza:
- Per effettuare un corretto accosto di poppa alla banchina:
- L'operazione di avvicinamento a una banchina o a un galleggiante è conosciuta sotto il nome di:
- Per accostarsi di fianco (all'inglese) a una banchina con un'unità dotata di un un'elica destrorsa:
- Volendo ruotare sul posto da fermo, sfruttando contemporaneamente gli effetti evolutivi di elica e timone:
- Per assicurare l'unità ad un gavitello, ci si lega:
- Come si misura la lunghezza di un rimorchio?
- In avvicinamento in una rada, si deve:
- Nella situazione di vento illustrata, qual è la manovra di approccio alla banchina più corretto?
- Navigando all'interno di una rada, si deve tenere conto:
- Relativamente ad un motore fuoribordo, bisogna sapere che:
- Quando il TRIM è tutto basso si dice che l'assetto è:
- Ci troviamo in una condizione di rotta di collisione; di norma, l'unità con diritto di precedenza deve:
- Come bisogna presentarsi nella manovra per la presa di gavitello?
- L’ancora galleggiante:
- L’ancora galleggiante:
- L’utilizzo dell’ancora galleggiante è vantaggioso in caso di:
- Generalmente, la funzione del "TRIM" in un motore fuoribordo determina l'innalzamento della prua dell'unità per un angolo compreso tra la superficie del mare e il piano:
- In generale il solcometro (comunemente detto anche log):
- Lo scandaglio elettronico è denominato:
- Quando il dato della velocità fornito dal solcometro (comunemente detto anche log) non è attendibile:
- Il solcometro (comunemente detto anche log) misura la velocità: