Quando il TRIM è tutto basso si dice che l'assetto è:

Quando il trim è impostato tutto basso (trim negativo), il piede poppiero è inclinato verso l'interno dello scafo, abbassando la prua e aumentando la superficie di carena a contatto con l'acqua. Questo assetto negativo genera maggiore spinta idrodinamica nella fase di accelerazione, aiutando l'imbarcazione a superare la gobba d'onda e raggiungere più rapidamente l'assetto di planata.