BASE-0591 1.4.4-41

Come bisogna presentarsi nella manovra per la presa di gavitello?

A sopravvento al gavitello.
B con vento al traverso e gavitello di prora.
C sottovento al gavitello.

Avvicinarsi sottovento al gavitello significa che il vento spinge l'imbarcazione verso il gavitello, consentendo di rallentare progressivamente fino a fermarsi esattamente sul punto di ormeggio. In questo modo si sfrutta la resistenza aerodinamica e idrodinamica per controllare la velocità residua, rendendo la manovra sicura e precisa.

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