Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica destrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza:

La posizione 2 colloca l'unità con la prua rivolta verso la banchina e leggermente spostata sul lato sinistro rispetto ad essa. Con un'elica destrorsa in retromarcia, la poppa tende a cadere a sinistra (effetto pala in retromarcia): partendo dalla posizione 2, questo effetto naturale porta la poppa ad avvicinarsi alla banchina, rendendo la manovra assistita dalla fisica dell'elica anziché contrastata.