Prora e rotta, scarroccio e deriva per effetto del vento e della corrente — Domande Patente Nautica

30 domande ufficiali su questo argomento.

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  1. La rotta Rv è:
  2. L'angolo di rotta Rv è l'angolo che:
  3. L'angolo di rotta può variare:
  4. La prora della nave è:
  5. Due rotte opposte hanno una differenza angolare di:
  6. Navigando con Rv 090 gradi cambia qualche coordinata geografica?
  7. Navigando con Rv 180 gradi cambia qualche coordinata geografica?
  8. L’angolo di prora vera è compreso tra il nord vero e la:
  9. L’angolo di prora vera si legge:
  10. La velocità effettiva (Ve) è quella velocità:
  11. Il moto proprio o propulsivo di una nave a motore è generato:
  12. L'angolo di scarroccio è quell'angolo sotto il quale è:
  13. Il moto effettivo è definito dai seguenti termini:
  14. L'angolo di deriva è quell'angolo sotto il quale è:
  15. La velocità propria o propulsiva (Vp) è quella velocità impressa all'unità a motore:
  16. A parità di corrente, la deriva come influisce sui vari tipi di scafi?
  17. La velocità effettiva (Ve) altro non è che la velocità:
  18. Eccetto i casi teorici di scarroccio di prora ovvero poppa, lo scarroccio positivo o negativo è:
  19. A parità di azione del vento, la velocità di scarroccio:
  20. Come mai in navigazione il vento appare diverso da quello reale?
  21. Lo scarroccio influisce:
  22. Vento 180 gradi e corrente 180 gradi; cosa significa?
  23. Lo scarroccio:
  24. Tra i possibili moti sull’acqua che la nave può compiere o subire, si può affermare che:
  25. La deriva è:
  26. Lo scarroccio è dovuto:
  27. La deriva è dovuta:
  28. Con vento, di poppa, la cui direzione coincide con la direzione del moto della nave:
  29. Siamo in navigazione con rotta Nord in presenza di un vento e corrente entrambi 180; succede che:
  30. L’angolo di rotta vera e l’angolo di prora vera possono coincidere in presenza di deriva e/o scarroccio?