1. BASE-0445 1.4.1-1 Qual è la sanzione amministrativa prevista per coloro che superano i limiti di velocità previsti per la navigazione negli specchi d'acqua portuali?
  2. BASE-0446 1.4.1-2 Esiste un limite di velocità per un'unità da diporto in transito all'interno di un porto?
  3. BASE-0447 1.4.1-3 In quali porti bisogna tenere la dritta sia entrando sia uscendo?
  4. BASE-0448 1.4.1-4 In quali porti bisogna dare la precedenza alle unità che escono su quelle che entrano?
  5. BASE-0449 1.4.1-5 Entrando in un porto commerciale, privo di attrezzature da diporto, di norma dobbiamo avvisare:
  6. BASE-0450 1.4.1-6 Salvo le ordinanze locali, di norma, in prossimità dell'ingresso di un porto:
  7. BASE-0451 1.4.1-7 Accingendosi all'ingresso in un porto italiano, in navigazione notturna, e rilevando i fanali dell'imboccatura in modo che il verde sia sulla propria sinistra e il rosso sia sulla propria dritta:
  8. BASE-0452 1.4.1-8 Di giorno come si presenta l’ingresso dell'imboccatura di un porto?
  9. BASE-0453 1.4.1-9 Salvo le ordinanze locali, di norma quale delle due imbarcazioni in figura a lato ha il diritto di precedenza?
  10. BASE-0454 1.4.1-10 Salvo le ordinanze locali, a che distanza dall’ingresso del porto è buona norma ridurre la velocità di un'imbarcazione da diporto?
  11. BASE-0455 1.4.1-11 Salvo le ordinanze locali, a quale velocità è buona norma entrare in porto?
  12. BASE-0456 1.4.1-12 Salvo ordinanze locali, di norma è possibile entrare in un porto navigando a vela?
  13. BASE-0457 1.4.1-13 Come viene segnalato di notte l’ingresso di un porto?
  14. BASE-0458 1.4.1-14 Salvo le ordinanze locali, volendo entrare in porto, verso quale fanale si deve condurre la propria unità?
  15. BASE-0459 1.4.1-15 In uscita dal porto, nel dubbio di non essere visto da altre imbarcazioni, come ci si comporta?
  16. BASE-0460 1.4.1-16 Conseguentemente all'ormeggio da me compiuto e del conseguente moto ondoso generato, l'unità ormeggiata al mio fianco patisce dei danni per aver urtato contro la banchina. Pertanto, il danneggiato:
  17. BASE-0461 1.4.1-17 Fatte salve le ordinanze locali, come deve comportarsi l’unità che transita nei 500 metri antistanti l’ingresso del porto?
  18. BASE-0462 1.4.1-18 Per il demanio marittimo non in regime di concessione destinato alla navigazione e al trasporto marittimo, la riserva per gli accosti alle unità da diporto in transito è disciplinata:
  19. BASE-0463 1.4.1-19 Quale affermazione è corretta?
  20. BASE-0464 1.4.1-20 I concessionari delle strutture dedicate alla nautica da diporto devono riservare ormeggi in transito:
  21. BASE-0465 1.4.1-21 Gli ormeggi riservati alle persone con disabilità: