Un temporaneo aumento dell'intensità del vento reale (raffica) comporta una favorevole variazione della direzione del vento apparente per assumere un migliore angolo di bolina.

Vero. Quando la raffica aumenta l'intensità del vento reale, il vettore del vento apparente — risultante della composizione tra vento reale e vento di velocità (opposto al moto della barca) — ruota verso prua (orza). Questo spostamento in avanti dell'angolo del vento apparente consente alla barca di stringere la bolina, migliorando l'angolo rispetto alla direzione del vento reale. Chi ritenesse il contrario confonde l'effetto della raffica con quello di una riduzione di velocità della barca, che invece fa cadere il vento apparente.