Per ridurre lo sbandamento sotto raffica si muove il carrello (trasto) della randa sottovento o, in assenza del carrello, si lasca la scotta.

Vero. Spostare il carrello (trasto) della randa sottovento apre il profilo velico nella parte alta dell'albero, riducendo la forza sbandante generata dalla raffica. In assenza del carrello, lascando la scotta si ottiene lo stesso effetto: la vela si apre e scarica il vento in eccesso, limitando lo sbandamento. Entrambe le tecniche agiscono riducendo l'angolo di incidenza del vento sulla randa.