La manovra denominata "mettersi alla cappa" consiste in una particolare tecnica che consente di navigare a velocità ridotta utilizzando l'ancora galleggiante filata di poppa.

Falso. La cappa è una manovra che consiste nel ridurre al minimo il movimento della barca in condizioni di mare formato, orientando la prua a circa 40–50° rispetto al vento e bilanciando le vele (tipicamente fiocco cazzato a collo e randa lasca) in modo che le forze si controbilancino, mantenendo la barca quasi ferma con una leggera deriva. L'ancora galleggiante (o drogue) filata di poppa è invece una tecnica distinta, usata per frenare la corsa e mantenere la poppa al mare durante una fuga controllata davanti alla tempesta — manovra completamente diversa sia nella logica che nell'assetto velico.