La manovra denominata "mettersi in panna" consiste nel porre a collo la vela di prua lasciando la randa bordata per la bolina larga nonché ponendo il timone all'orza.

Vero. La manovra di mettersi in panna prevede esattamente questa combinazione: la vela di prua (fiocco o genoa) viene portata a collo (cioè cazzata sul lato sopravvento, controvento), mentre la randa rimane bordata come per la bolina larga e il timone viene tenuto all'orza. Le forze opposte generate dalle due vele si bilanciano, mantenendo la barca quasi ferma con una leggera deriva controllata, utile in caso di emergenza o per attendere in sicurezza.