Elementi di navigazione costiera — Domande Patente Nautica
49 domande ufficiali su questo argomento.
- Un punto nave costiero può essere determinato:
- I luoghi di posizione sono:
- Uno degli elementi indispensabili per effettuare un'appropriata navigazione costiera è:
- Quale tra queste dotazioni a bordo di un'unità navale risulta indispensabile per effettuare un'appropriata navigazione costiera?
- Avuto riguardo alla navigazione costiera, quale tra queste affermazioni è corretta?
- Avuto riguardo alla navigazione costiera, quale tra queste affermazioni è corretta?
- I punti cospicui osservati dal navigante per determinare il punto nave costiero devono risultare:
- Avuto riguardo alla navigazione costiera, cosa si intende per rilevamento polare?
- Avuto riguardo alla navigazione costiera, come varia angolarmente il rilevamento polare?
- Il rilevamento polare semicircolare è rappresentato dall'angolo compreso tra:
- L'allineamento rappresenta un particolare luogo di posizione che deriva dall'osservazione di due punti cospicui sulla costa la cui differenza di rilevamento risulta pari a:
- Avuto riguardo alla navigazione costiera, a cosa servono le squadrette nautiche nelle operazioni di carteggio?
- Avuto riguardo alla navigazione costiera, a cosa serve principalmente il compasso nautico nelle operazioni di carteggio?
- Avuto riguardo ai luoghi di posizione, cosa si intende per "cerchio capace"?
- Sono a Sud-Ovest del Faro della Meloria; significa che lo rilevo per:
- Se con la mia unità sono a 5 miglia sul Rlv 180 gradi del Faro di Pianosa; significa che mi trovo:
- Rilevamento polare a 90 gradi e traverso:
- In presenza di scarroccio o deriva, accostare quando si è al traverso di un punto cospicuo significa accostare quando:
- Di cosa ho bisogno per determinare, in corso di navigazione, la posizione dell'unità rispetto ad un punto cospicuo?
- Sono a Sud-Est di un faro; significa che lo rilevo per:
- Se con la mia unità sono a 6 miglia sul Rlv Sud-Ovest del Faro della Meloria; significa che mi trovo:
- Se sono a Sud di un faro; significa che lo rilevo per:
- La navigazione è "costiera" quando la determinazione del punto nave:
- Per angolo di rilevamento di un oggetto s'intende:
- Sono a Nord del faro; significa che lo rilevo per:
- Sono sul Rlv 045 gradi del faro; significa che mi trovo:
- Sono sul Rlv 135 gradi del faro; significa che mi trovo:
- Sono sul Rlv 225 gradi del faro; significa che lo rilevo per:
- Il rilevamento polare semicircolare si considera positivo o negativo se:
- Se sono a Nord-Ovest di un faro; significa che lo rilevo per:
- Se sono a Sud-Est dello Scoglio Africa; significa che lo rilevo per:
- Notiamo due oggetti cospicui con uguale rilevamento o con rilevamenti distanziati tra loro di 180 gradi; si tratta di:
- Un rilevamento al traverso corrisponde ad un rilevamento polare di:
- Sono sul Rlv 270 gradi del faro; significa che sono:
- Il rilevamento polare si misura con:
- Sono a Est del faro; significa che lo rilevo per:
- Sono sul Rlv 157,5 gradi del faro; significa che sono:
- Quale tra le risposte sotto elencate non è un luogo di posizione?
- Un luogo di posizione:
- Sono sul Rlv 337,5 gradi del faro; significa che sono:
- Per la navigazione costiera è indispensabile:
- Sono sul Rlv 022,5 gradi del faro; significa che sono:
- Sono sul Rlv 067,5 gradi del faro; significa che sono:
- Navigo con Rv direzione Ovest, in assenza di vento e corrente, e vedo sulla prora un faro; significa che lo rilevo:
- E' un punto cospicuo:
- Si può determinare il punto nave con un solo luogo di posizione?
- Durante la navigazione si può determinare il punto nave con un solo punto cospicuo, se conosciuta la distanza da esso?
- Si può determinare il punto nave effettivo rilevando 2 torri allineate?
- Il punto nave ricavato con il metodo della navigazione "costiera":