Lascare la drizza e la base della randa aumenta la concavità della vela (grasso) e le fa assumere una configurazione adatta all'andatura in fil di ruota.

Vero. Lascare (allentare) la drizza riduce la tensione sul lato anteriore della randa (gratile d'inferitura), permettendo al tessuto di assumere una forma più panciuta e concava, ovvero con maggiore grasso (profilo). Allo stesso modo, lascare la base (scotta della randa o cunningham/outhaul) riduce la tensione sul gratile di base, aumentando ulteriormente la profondità del profilo. Una vela con molto grasso genera maggiore portanza ma anche maggiore resistenza, ed è la configurazione ottimale per le andature portanti come il fil di ruota (poppa piena), dove si sfrutta la spinta del vento anziché la portanza aerodinamica. Affermare il contrario sarebbe sbagliato perché si confonderebbe l'effetto di tensionare le drizze — che appiattisce la vela riducendo il grasso, configurazione adatta alle andature di bolina — con quello di lascarle.