Per grasso della vela si intende la parte della vela più prossima alla tensione della drizza.

Falso. Il grasso della vela è la curvatura convessa del bordo d'uscita (balumina) o del bordo d'entrata (inferitura) rispetto alla linea retta che unisce i due angoli della vela, e rappresenta quindi la parte più rigonfia del profilo velico. Affermare che il grasso coincide con la zona prossima alla tensione della drizza è un errore concettuale: la drizza agisce sull'angolo di penna (o di testa) e la sua tensione influenza la forma del lato corrispondente, ma non definisce il grasso. Confondere la tensione della drizza con il grasso porta a fraintendere sia la geometria della vela sia il modo in cui le regolazioni (tensione della balumina, cunningham, ecc.) modificano il profilo aerodinamico.