Il bulbo zavorrato di un'unità a vela fornisce maggiore stabilità per contrastare l'azione esterna del vento.

Vero. Il bulbo zavorrato, posizionato nella parte inferiore della chiglia, abbassa il centro di gravità dell'imbarcazione ben al di sotto del centro di carena, aumentando il braccio del momento raddrizzante (GZ) e quindi la stabilità di forma e di peso. Questo contrasta efficacemente il momento sbandante generato dalla pressione del vento sulle vele. Affermare il contrario sarebbe sbagliato: senza zavorra bassa, il centro di gravità salirebbe, riducendo il momento raddrizzante e rendendo l'imbarcazione molto più vulnerabile allo sbandamento eccessivo o al rovesciamento sotto l'azione del vento.