La forza di scarroccio risulta perpendicolare all'asse longitudinale dell'unità a vela.

Vero. La forza di scarroccio è la componente della forza velica che agisce lateralmente sullo scafo, spingendolo di lato rispetto alla sua direzione di avanzamento: per definizione, essa è perpendicolare all'asse longitudinale dell'imbarcazione, ovvero agisce nella direzione del traverso. È proprio questa forza che tende a far scivolare lateralmente la barca sottovento, ed è contrastata dalla resistenza laterale dello scafo (chiglia, deriva o bulbo). Affermare che la forza di scarroccio non sia perpendicolare all'asse longitudinale sarebbe errato dal punto di vista fisico: confondere la forza di scarroccio con la forza di avanzamento (che invece è parallela all'asse longitudinale) rappresenta un errore concettuale fondamentale nella comprensione della scomposizione delle forze aerodinamiche che agiscono su un'unità a vela.