Quando l'unità a vela si muove controvento, il vento apparente corrisponde alla somma tra il vento reale e quello di velocità dell'unità navale.

Vero. Navigando controvento, il vento di velocità (generato dal moto della barca) soffia dalla stessa direzione da cui proviene il vento reale. Le due componenti vettoriali si sommano, producendo un vento apparente di intensità maggiore rispetto al vento reale. La composizione vettoriale è il principio fondamentale che lega vento reale, vento di velocità e vento apparente in qualsiasi condizione di navigazione.