Girando la maniglia in senso orario il winch sostiene una migliore trazione e potenza.

Vero. Nei winch nautici la rotazione in senso orario avvolge il cavo attorno al tamburo nel verso corretto per sfruttare al massimo il meccanismo a cricchetto interno, che trasmette la coppia in modo efficiente e impedisce il ritorno. Girando in senso antiorario, invece, il cricchetto scatta a vuoto e il winch non esercita trazione utile sulla scotta.