La regolazione dell'albero viene effettuata con l'unità all'ormeggio agendo su ogni singola manovra corrente in stretta aderenza a quanto indicato dal costruttore.

Falso. La regolazione dell'albero (rake, tensione delle sartie, strallo di prua) si effettua agendo sulle manovre fisse — sartie, paterazzo, stralli — e non sulle manovre correnti, che servono invece a manovrare le vele durante la navigazione. Ritenere che si agisca sulle manovre correnti rappresenta una confusione fondamentale tra i due sistemi: le manovre correnti (scotte, drizze, cunningham) regolano il profilo e l'orientamento delle vele, non la posizione strutturale dell'albero.