Dovendo effettuare un atterraggio, a conclusione di una navigazione stimata, è opportuno considerare che:

La navigazione stimata accumula errori nel tempo: ogni incertezza sulla velocità effettiva, sulla corrente, sulla deriva del vento e sulla precisione della bussola si somma progressivamente. La posizione stimata è quindi il punto più probabile, ma è circondata da una zona di incertezza la cui ampiezza cresce con la distanza percorsa e le condizioni di navigazione. In fase di atterraggio, il navigatore deve tenere conto di questa zona e adottare precauzioni adeguate (riduzione della velocità, aumento della vigilanza, uso di tutti i mezzi di rilevamento disponibili).