I giri di bussola servono a:

I giri di bussola sono una procedura in cui l'imbarcazione viene fatta ruotare lentamente su se stessa (di solito ogni 10° o 15°) mentre si confrontano le letture della bussola di bordo con un riferimento esterno affidabile (bussola campione, rilevamento polare, ecc.). Il risultato è la tabella delle deviazioni residue, che registra l'errore residuo della bussola compensata per ogni prora, consentendo al navigatore di correggere i rilevamenti durante la navigazione.