BASE-0152 1.2.2-9

Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo azzurro dallo scarico?

A l'elica è parzialmente frenata.
B c'è acqua nel circuito di alimentazione.
C l'olio lubrificante è entrato nella camera di scoppio.

Il fumo azzurro (o bluastro) è il segnale diagnostico classico della combustione di olio lubrificante nella camera di scoppio. Ciò avviene quando i segmenti del pistone sono usurati o i paraolio delle valvole sono deteriorati, permettendo all'olio di…

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