Quali danni può causare un protratto surriscaldamento di un motore fuoribordo?

Il surriscaldamento prolungato provoca la dilatazione termica eccessiva dei componenti interni: i pistoni si espandono fino a bloccarsi nelle canne dei cilindri (grippaggio), mentre le temperature estreme deformano la testata e bruciano le guarnizioni di tenuta, compromettendo la camera di combustione e causando perdite di compressione.