Con il termine "spurgare", riferito a un sistema d'alimentazione di un motore diesel, s'intende:

Lo spurgo del circuito di alimentazione di un motore diesel consiste nell'eliminare le bolle d'aria intrappolate nelle tubazioni, nei filtri e nella pompa di iniezione prima di tentare l'avviamento. Il motore diesel non dispone di carburatore né di sistema di accensione a scintilla: la combustione avviene per compressione, e la presenza di aria nel circuito impedisce alla pompa di iniezione di erogare gasolio in pressione sufficiente agli iniettori, rendendo impossibile l'avviamento. Lo spurgo si esegue aprendo le apposite viti di sfiato e azionando la pompa a mano fino a che il gasolio fuoriesce privo di bolle.