Circa i consumi e all'autonomia di navigazione, si può affermare che:

Con mare mosso, lo scafo incontra una resistenza all'avanzamento maggiore rispetto al mare calmo. Per mantenere la stessa velocità, il motore deve erogare più potenza e quindi consumare più carburante per miglio percorso. A parità di carburante disponibile, l'autonomia in miglia si riduce.